第51章（2 / 2）

最后将制动性能和安全性能在能力范围内优化到极致，尽管地下车队的安全性能永远可以为了速度让步，但她还是秉持着一个车辆从业者的基本原则将这部分也做了改良。

如果不是练习赛的时候参赛车出现重大问题，几乎不大可能用得上候补车。

比赛都半夜进行，观众和参赛车队来自世界各地，这里各方势力交错，有无数紧张刺激的故事上演。

苏溪一般乖乖坐在维修台待命，偶尔摘下口罩喝点冷饮，又迅速将口罩戴好。

她为人和善低调，再加上没有参赛压力，除了天天忍受酷热以外，日子还算轻松。

当苏溪正在维修台的高脚椅上坐着，兴致勃勃地欣赏女舞者的火辣舞姿时，同事do满脸震惊地赶到维修台，跟苏溪低声说：

“（我刚才听说ar明天要用你的候选车参赛。 ）”

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